اعلام اخیر مرسک مبنی بر اعمال مجازات‌های سختگیرانه‌تر برای اعلام نادرست وزن کانتینر، موجی از شوک را در سراسر جهان به راه انداخته است.چکمه‌های پنجه فولادیاین صنعت، صادرکنندگان را مجبور به بازنگری در شیوه‌های حمل و نقل خود کرد. از ۱۵ ژانویه ۲۰۲۵، این غول حمل و نقل، جریمه‌ای ۱۵۰۰۰ پوندی برای هر کانتینر به دلیل اظهار نادرست محموله‌های خطرناک وضع کرد و مغایرت وزن استاندارد، ۳۰۰ جریمه و تأخیر یا امتناع احتمالی از حمل و نقل را به همراه داشت.
کفش ایمنیکفش‌های ایمنی که دارای پنجه‌های فولادی و کفی تقویت‌شده هستند، تحت این قوانین با چالش‌های منحصر به فردی روبرو هستند. اجزای سنگین آنها، جرم ناخالص تأیید شده (VGM) دقیق را بسیار مهم می‌کند، زیرا حتی اختلافات جزئی می‌تواند منجر به جریمه شود. طبق مقررات SOLAS، حمل‌کنندگان باید VGM را با استفاده از توزین پس از بسته‌بندی (روش 1) یا جمع اجزای جداگانه به علاوه وزن خالص ظرف (روش 2) ارائه دهند. برای کفش‌های ایمنی، روش 2 با حذف مواد بسته‌بندی مانند پلاستیک حباب‌دار یا کارتن‌های محکم که وزن قابل توجهی اضافه می‌کنند، خطر خطا را افزایش می‌دهد.
کارشناسان صنعت نسبت به تأثیرات آبشاری هشدار می‌دهند. اکنون یک انحراف وزن ۵ درصدی یا اختلاف ۱ تنی باعث جریمه می‌شود و چرخه‌های تولید به موقع را مختل می‌کند. النا رودریگز، مشاور لجستیک، توصیه می‌کند: «صادرکنندگان کفش ایمنی باید روی ترازوهای کالیبره شده سرمایه‌گذاری کنند و فرآیندهای بسته‌بندی را ساده‌تر کنند.» بسیاری از آنها در حال اتخاذ سیستم‌های توزین هوشمند برای ردیابی قطعات از تولید تا بارگیری هستند.
مرسک تأکید می‌کند که این اقدامات، حوادث ناشی از جابجایی بار یا کانتینرهای بیش از حد بار را کاهش می‌دهد. برای کفش‌های ایمنی (از جملهکفش ایمنی کار گودیر ولتبرای برندها، انطباق با قوانین فقط پرهزینه نیست - بلکه یک ضرورت رقابتی است. کسانی که نتوانند خود را وفق دهند، ممکن است با از دست دادن مهلت‌ها و آسیب به اعتبار خود در زنجیره‌های تأمین جهانی مواجه شوند.
زمان ارسال: ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۵
