Informes recentes indican que os Estados Unidos e a China volven estar na vangarda deste conflito en curso. Tras un período de relativa calma, presentáronse novas propostas arancelarias, dirixidas a unha serie de produtos, desde a electrónica ata os produtos agrícolas. Este rexurdimento das barreiras comerciais é unha resposta a disputas anteriores...
É unha sorte, tamén exportamos ao mercado europeo e os nososbota de traballo chelseaé popular agora.
Un dos efectos máis directos destes aranceis é o custo das mercadorías. Para os importadores estadounidenses, os aranceis aos produtos chineses provocan prezos máis altos, e estes aumentos de prezos adoitan repercutir nos consumidores. Isto leva a un cambio no comportamento de compra, xa que algúns consumidores optan por mercar bens de produción nacional ou produtos doutros países para evitar os custos adicionais. Como resultado, os envíos desde China fluctuaron, e algunhas categorías experimentaron descensos mentres que outras permaneceron estables ou incluso creceron. Os nosos principais produtos sonZapatos de seguridadee agora é difícil conseguir un envío a bo prezo.
Ademais, os aranceis levaron a moitas empresas a reevaluar as súas cadeas de subministración. As empresas que dependen en gran medida da fabricación chinesa enfróntanse a desafíos para manter a rendibilidade a medida que os custos aumentan debido aos aranceis. Con este fin, algunhas empresas buscan diversificar as súas cadeas de subministración trasladando a produción a países con aranceis máis baixos ou investindo na fabricación nacional. Este cambio levou a unha reconfiguración das rutas de transporte marítimo e a loxística globais a medida que as empresas se adaptan ao novo panorama económico.
O impacto dos aranceis comerciais nos volumes de transporte de mercadorías non se limita aos Estados Unidos e á China. Os efectos dominó nótanse en todo o mundo, xa que os países que serven como intermediarios na cadea de subministración tamén experimentan cambios na dinámica comercial. Por exemplo, os países do sueste asiático experimentaron un crecemento na industria manufactureira a medida que as empresas buscan trasladar a produción fóra da China. O transporte marítimo doutros países tamén aumenta o custo, xa quebotas de seguridade amarelas de vaqueironegocio de exportación, necesita axustes.
Ademais, a incerteza da política comercial creou unha atmosfera imprevisible para as empresas que participan no comercio internacional. As empresas adoitan estar atrapadas nun dilema, incertas sobre as futuras taxas arancelarias e as regulacións relacionadas. Non obstante, temos confianza na exportación dos nosos produtos.
Data de publicación: 16 de xuño de 2025
