કન્ટેનર વજન ખોટી જાહેરાત માટે કડક દંડની માર્સ્કની તાજેતરની જાહેરાત સમગ્ર વિશ્વમાં આઘાતજનક સ્થિતિ ફેલાવી રહી છે.સ્ટીલ ટો બૂટઉદ્યોગ, નિકાસકારોને તેમની શિપિંગ પદ્ધતિઓમાં ફેરફાર કરવાની ફરજ પાડે છે. ૧૫ જાન્યુઆરી, ૨૦૨૫ થી, શિપિંગ જાયન્ટે ખતરનાક કાર્ગો ખોટી ઘોષણાઓ માટે પ્રતિ કન્ટેનર ૧૫,૦૦૦ દંડ લાદ્યો, જેમાં પ્રમાણભૂત વજનમાં વિસંગતતાઓ માટે ૩૦૦ દંડ અને સંભવિત શિપમેન્ટ વિલંબ અથવા ઇનકારનો ભોગ બનવું પડ્યું.
સલામતી જૂતાસ્ટીલ ટો અને રિઇનફોર્સ્ડ સોલ્સ ધરાવતા, આ નિયમો હેઠળ અનન્ય પડકારોનો સામનો કરે છે. તેમના ભારે ઘટકો સચોટ વેરિફાઇડ ગ્રોસ માસ (VGM) ને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે, કારણ કે નાની વિસંગતતાઓ પણ દંડનું કારણ બની શકે છે. SOLAS નિયમો હેઠળ, શિપર્સે પોસ્ટ-પેકિંગ વજન (પદ્ધતિ 1) અથવા વ્યક્તિગત ઘટકો વત્તા કન્ટેનર ટાયર વજન (પદ્ધતિ 2) નો સારાંશ આપીને VGM પ્રદાન કરવું આવશ્યક છે. સલામતી ફૂટવેર માટે, પદ્ધતિ 2 બબલ રેપ અથવા મજબૂત કાર્ટન જેવી પેકેજિંગ સામગ્રીને બાકાત રાખીને ભૂલોનું જોખમ લે છે, જે નોંધપાત્ર વજન ઉમેરે છે.
ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો કાસ્કેડિંગ અસરોની ચેતવણી આપે છે. 5% વજન વિચલન અથવા 1-ટન વિસંગતતા હવે દંડ લાદશે, જે સમયસર ઉત્પાદન ચક્રને વિક્ષેપિત કરશે. "સુરક્ષા જૂતા નિકાસકારોએ કેલિબ્રેટેડ સ્કેલ અને સુવ્યવસ્થિત પેકેજિંગ પ્રક્રિયાઓમાં રોકાણ કરવું જોઈએ," લોજિસ્ટિક્સ કન્સલ્ટન્ટ એલેના રોડ્રિગ્ઝ સલાહ આપે છે. ઘણા લોકો ઉત્પાદનથી લોડિંગ સુધીના ઘટકોને ટ્રેક કરવા માટે સ્માર્ટ વજન સિસ્ટમ્સ અપનાવી રહ્યા છે.
માર્સ્ક આ પગલાં પર ભાર મૂકે છે કે કાર્ગો શિફ્ટ અથવા ઓવરલોડેડ કન્ટેનરથી થતા અકસ્માતો ઘટાડે છે. સલામતી ફૂટવેર માટે (સહિતગુડયર વેલ્ટ સેફ્ટી વર્ક શૂઝબ્રાન્ડ્સ માટે, પાલન ફક્ત મોંઘુ નથી - તે એક સ્પર્ધાત્મક આવશ્યકતા છે. જે લોકો અનુકૂલન કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે તેઓ વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓમાં સમયમર્યાદા ચૂકી જવા અને પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-૧૧-૨૦૨૫
