ʻO ka hoʻomau ʻana o ka hoʻopaʻapaʻa kālepa US-China ua hoʻomaka i kahi pilikia kaʻa, me ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai moku a me ka loaʻa ʻana o ka pahu i ka wā e holo wikiwiki ana nā ʻoihana e lanakila i nā palena palena. Ma hope o ka Mei 12 US-China ʻaelike hoʻokuʻu kālā, kahi i hoʻokuʻu iki i ka 24% o nā uku hoʻopaʻi no 90 mau lā, ke ʻimi nei nā mea lawe mai ʻAmelika e hoʻomaʻemaʻe i nā kauoha backlogged.kāmaʻa pale ʻai, nā pūnaewele logistic transpacific nui.
Hoʻolako Chain Gridlock
ʻO ka pilikia mai kahi "ʻino kūpono" o nā kumu. ʻO ka piʻi ʻana ma mua o ʻApelila i koi ʻia ai nā mea lawe e hoʻokaʻawale hou i ka 20-30% o ka hiki transpacific i nā ala ʻEulopa, e waiho ana i ka liʻiliʻi liʻiliʻi no ka piʻi wikiwiki. Hoʻopili ʻia ka pilikia o ke awa: Los Angeles/Long Beach i kēia manawa he 42 mau moku e kali ana e moe, ʻoiai ua pālua ka backlog o Shanghai mai ka hopena o ʻApelila. Hoʻopili ʻia nā pahu hakahaka i nā awa o ʻAmelika ma muli o ka nele o ka hana a me ka lohi o ke kaʻaahi, e hoʻonui ana i ka hemahema.
Nā Hana Kūlohelohe a me ka Haʻalele ʻana o ka ʻOihana
Ke kū nei nā mea kūʻai aku i nā pilikia koʻikoʻi, me nā "waʻa hakahaka" pinepine a me ke kāpae ʻana i ka pahu. Hōʻike ka poʻe hoʻouna i ka "hoʻokuʻu pahu pahu," kahi e hoʻokaʻawale ai nā mea lawe i nā ukana ʻoi aku ka uku, e hoʻopaʻa ʻia i nā moku i hoʻopaʻa ʻia. Hoʻomaopopo ʻo DHL lāua ʻo CH Robinson i ka wā kiʻekiʻe o ka manawa, e wānana ana i ka hōʻea ʻana o Iune e hoʻopiha i nā awa US a hoʻopaneʻe i ka waihona Kalikimaka.
No nā mea hana Kina, he mea ʻino ke kumukūʻai. ʻO kahi pahu 40-kapuaʻi mai Shanghai a i Los Angeles i kēia manawa he $3,705, e hoʻopau ana i nā palena waiwai no nā waiwai haʻahaʻa e like me ka uila, textiles anā kāmaʻa palekana ʻaila a me ke kinoea. ʻO nā ʻoihana liʻiliʻi, ke ʻā nei mai nā uku, pilikia ka banekorupa inā ʻaʻole hiki iā lākou ke hoʻopaʻa i nā kau hoʻouna.
ʻO ka wā e hiki mai ana
Hoʻomaopopo ka poʻe loiloi ma Drewry e hiki ke piʻi aʻe nā kumukūʻai ukana no ka mea e lohi ana ka hoʻihoʻi hou ʻana i ke koi. ʻOiai e hoʻihoʻi hou ana nā mea lawe i nā moku mai ʻEulopa, 1-2 mau pule e hoʻihoʻi i nā pae lawelawe. I kēia manawa, ke hoʻopaʻa nei nā mea kūʻai aku o US i nā waiwaikāmaʻa ʻili wāwae kilae pale aku i ka piʻi ʻana i ka wā e hiki mai ana, e hoʻokumu i kahi pōʻai ʻino o ka congestion a me ka piʻi kālā.
Hāʻawi ka tariff truce i kahi hoʻihoʻi wikiwiki, akā ʻo nā hemahema i ka logistic honua - i hōʻike ʻia e nā makahiki o nā kaua kālepa a me nā pilikia maʻi maʻi - e koi i nā hoʻoponopono ʻōnaehana e hoʻoholo. I kēia manawa, pono nā mea kūʻai aku e hoʻokele i kahi ʻāina kahi e kūʻē ai ke kumukūʻai o ka pahu hoʻokahi i ka waiwai o kāna ukana, e hoʻāʻo ana i ke kūpaʻa o nā kaulahao lako a puni ka honua.
E koho iā Tianjin GNZ Enterprise Ltd no kāu mau kāmaʻa palekana a ʻike i ka hui kūpono o ka palekana, pane wikiwiki, a me ka lawelawe ʻoihana. Me kā mākou hana ʻike 20 makahiki, hiki iā ʻoe ke nānā aku i kāu hana me ka hilinaʻi, me ka ʻike ua pale ʻia ʻoe i kēlā me kēia pae o ke ala.
Ka manawa hoʻouna: Mei-30-2025
