Dènye anons Maersk te fè sou penalite ki pi sevè pou move deklarasyon pwa kontenè ap voye gwo chòk nan tout peyi a.bòt ak pwent asyeendistri a, sa ki fòse ekspòtatè yo revize pratik anbake yo. Apati 15 janvye 2025, jeyan anbake a te enpoze yon amann 15,000 pa kontenè pou move deklarasyon kago danjere, ak diferans pwa estanda ki lakòz 300 penalite ak reta oswa refi potansyèl nan chajman.
Soulye sekirite, ki gen pwent asye ak semel ranfòse, fè fas ak defi inik anba règleman sa yo. Konpozan lou yo fè Mas Brit Verifye (VGM) egzak la kritik, paske menm ti diferans ka deklanche penalite. Anba règleman SOLAS yo, moun k ap voye soulye yo dwe bay VGM swa lè yo peze apre anbalaj (Metòd 1) oswa lè yo adisyone konpozan endividyèl yo plis pwa tare veso a (Metòd 2). Pou soulye sekirite, Metòd 2 riske fè erè lè li pa mete materyèl anbalaj tankou papye ti wonn oswa katon solid, ki ajoute yon pwa siyifikatif.
Ekspè nan endistri a avèti sou enpak kaskad. Yon devyasyon pwa 5% oswa yon diferans 1 tòn kounye a deklanche amann, sa ki deranje sik pwodiksyon jis-a-tan yo. "Ekspòtatè soulye sekirite yo dwe envesti nan balans kalibre epi senplifye pwosesis anbalaj yo," se sa konsiltan lojistik Elena Rodriguez konseye. Anpil moun ap adopte sistèm peze entelijan pou swiv konpozan yo depi fabrikasyon rive nan chajman.
Maersk mete aksan sou mezi sa yo ki diminye aksidan ki soti nan chanjman kago oswa kontenè ki twò chaje. Pou soulye sekirite (ki gen ladanSoulye travay sekirite Goodyear WeltPou mak yo, konfòmite pa sèlman koute chè - se yon enperatif konpetitif. Moun ki pa adapte yo ka fè fas ak delè rate ak domaj repitasyon nan chèn ekipman mondyal yo.
Dat piblikasyon: 11 septanm 2025