Մաքսային պատերազմը խթանում է Չինաստան-ԱՄՆ բեռնափոխադրման ծախսերի աճը, իսկ կոնտեյներների պակասը կաթվածահար է անում արտահանողներին

ԱՄՆ-Չինաստան շարունակվող առևտրային լարվածությունը բեռնափոխադրումների ճգնաժամ է առաջացրել, որի հետևանքով առաքման ծախսերը կտրուկ աճել են, իսկ կոնտեյներների մատչելիությունը կտրուկ նվազել, քանի որ բիզնեսները շտապում են պահպանել սակագնային ժամկետները: Մայիսի 12-ին ԱՄՆ-Չինաստան կնքված սակագնային մեղմացման համաձայնագրից հետո, որը ժամանակավորապես 90 օրով կասեցրեց պատժիչ սակագների 24%-ը, ամերիկացի ներմուծողները շտապում են մարել կուտակված պատվերները, այդ թվում՝սննդի պաշտպանության կոշիկներ, ճնշելով անդրխաղաղօվկիանոսյան լոգիստիկ ցանցերը։

 

Մատակարարման շղթայի խցանում

Ճգնաժամը բխում է գործոնների «կատարյալ փոթորիկից»։ Ապրիլին ԱՄՆ-ում սակագների նախկին բարձրացումը ստիպեց փոխադրողներին վերաբաշխել անդրխաղաղօվկիանոսյան տարողունակության 20-30%-ը դեպի եվրոպական երթուղիներ՝ թողնելով նվազագույն բուֆեր պահանջարկի հանկարծակի աճի համար։ Նավահանգստի գերբեռնվածությունը սրում է խնդիրը. Լոս Անջելես/Լոնգ Բիչում այժմ կա 42 նավ, որոնք սպասում են կանգառին, մինչդեռ Շանհայի կուտակումները կրկնապատկվել են ապրիլի վերջից ի վեր։ Դատարկ կոնտեյներները խցանված են ԱՄՆ նավահանգիստներում աշխատուժի պակասի և երկաթուղային ուշացումների պատճառով, ինչը սրում է դեֆիցիտը։

Հուսահատ միջոցներ և արդյունաբերության հետևանքներ

Արտահանողները բախվում են լուրջ խափանումների՝ հաճախակի «դատարկ նավարկությունների» և կոնտեյներային չեղարկումների հետ։ Առաքիչները հայտնում են լայնածավալ «կոնտեյներային թափոնների» մասին, որտեղ փոխադրողները առաջնահերթություն են տալիս ավելի բարձր վճարվող բեռներին՝ արգելափակելով պատվիրված բեռնափոխադրումները։ DHL-ը և CH Robinson-ը զգուշացնում են վաղաժամ գագաթնակետային սեզոնի մասին՝ կանխատեսելով, որ հունիսյան ժամանումները կծանրաբեռնեն ԱՄՆ նավահանգիստները և կհետաձգեն Սուրբ Ծննդյան պաշարների մատակարարումը։

Չինացի արտադրողների համար ծախսերի սեղմումը դաժան է։ Շանհայից Լոս Անջելես 40 ոտնաչափ երկարությամբ կոնտեյների փոխադրումն այժմ արժե 3,705 դոլար, ինչը նվազեցնում է ցածր շահույթ ունեցող ապրանքների, ինչպիսիք են էլեկտրոնիկան, տեքստիլը և այլն, շահույթի մարժաները։նավթի և գազի հանքավայրերի անվտանգության կոշիկներՓոքր բիզնեսները, որոնք արդեն իսկ տուժում են մաքսատուրքերից, վտանգում են սնանկանալ, եթե չկարողանան ապահովել առաքման ժամանակացույց։

Անորոշ ապագա

Drewry-ի վերլուծաբանները զգուշացնում են, որ բեռնափոխադրումների սակագները կարող են ավելի բարձրանալ, քանի որ հզորությունների վերականգնումը հետ է մնում պահանջարկից: Մինչդեռ փոխադրողները վերաբաշխում են նավեր Եվրոպայից, ծառայությունների մակարդակը վերականգնելու համար կպահանջվի 1-2 շաբաթ: Միևնույն ժամանակ, ԱՄՆ մանրածախ առևտրականները պաշարներ են կուտակում ապրանքների, այդ թվում՝պողպատե քթով կաշվե կոշիկներխուսափելու ապագա սակագների բարձրացումներից, որոնք կստեղծեն գերբեռնվածության և ծախսերի գնաճի արատավոր շրջան։

Մաքսային զինադադարը ժամանակավորապես մեղմացնում է իրավիճակը, սակայն համաշխարհային լոգիստիկայի կառուցվածքային թերությունները, որոնք բացահայտվել են տարիներ շարունակ տևած առևտրային պատերազմների և համավարակի պատճառով առաջացած խափանումների հետևանքով, պահանջում են համակարգային բարեփոխումներ։ Առայժմ արտահանողները պետք է կողմնորոշվեն մի միջավայրում, որտեղ մեկ կոնտեյների արժեքը մրցակցում է դրա բեռի արժեքի հետ՝ փորձարկելով մատակարարման շղթաների կայունությունը ամբողջ աշխարհում։