ಸುಂಕ ಯುದ್ಧವು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಕಂಟೇನರ್ ಕೊರತೆಯು ರಫ್ತುದಾರರನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುಎಸ್-ಚೀನಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿವೆ, ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಸುಂಕದ ಗಡುವನ್ನು ಮೀರಲು ಧಾವಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕಂಟೇನರ್ ಲಭ್ಯತೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಮೇ 12 ರಂದು ಯುಎಸ್-ಚೀನಾ ಸುಂಕ ಪರಿಹಾರ ಒಪ್ಪಂದವು 90 ದಿನಗಳವರೆಗೆ 24% ದಂಡನಾತ್ಮಕ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕದ ಆಮದುದಾರರು ಬಾಕಿ ಇರುವ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಪರದಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಆಹಾರ ರಕ್ಷಣಾ ಬೂಟುಗಳು, ಅಗಾಧವಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು.

 

ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿ ಗ್ರಿಡ್‌ಲಾಕ್

ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು "ಪರಿಪೂರ್ಣ ಬಿರುಗಾಳಿ"ಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ 20-30% ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಹಠಾತ್ ಬೇಡಿಕೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಜಟಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ: ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್/ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗ 42 ಹಡಗುಗಳು ಬರ್ತ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಶಾಂಘೈನ ಬಾಕಿ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ಯುಎಸ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಹತಾಶ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ರಫ್ತುದಾರರು ತೀವ್ರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಖಾಲಿ ನೌಕಾಯಾನ" ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ರದ್ದತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್‌ಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ "ಕಂಟೇನರ್ ಡಂಪಿಂಗ್" ಅನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪಾವತಿಯ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ ಸಾಗಣೆಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ. DHL ಮತ್ತು CH ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅಕಾಲಿಕ ಪೀಕ್ ಋತುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಜೂನ್ ಆಗಮನವು US ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್ ದಾಸ್ತಾನು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಚೀನಾದ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ವೆಚ್ಚದ ಕಡಿತವು ಕ್ರೂರವಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ 40 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಬೆಲೆ ಈಗ $3,705 ಆಗಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಿಮೆ-ಅಂಚು ಸರಕುಗಳ ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೂಟುಗಳು.ಈಗಾಗಲೇ ಸುಂಕಗಳಿಂದ ತತ್ತರಿಸಿರುವ ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ದಿವಾಳಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.

ಅನಿಶ್ಚಿತ ಭವಿಷ್ಯ

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಚೇತರಿಕೆ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿಯುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಏರಬಹುದು ಎಂದು ಡ್ರೂರಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಾಹಕಗಳು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸೇವಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು 1-2 ವಾರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯುಎಸ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಉಕ್ಕಿನ ಚರ್ಮದ ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳುಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಹಣದುಬ್ಬರದ ವಿಷವರ್ತುಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು.

ಸುಂಕ ಒಪ್ಪಂದವು ಕ್ಷಣಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಜಾಗತಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ದೋಷಗಳು - ವರ್ಷಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿವೆ - ಪರಿಹರಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದೀಗ, ರಫ್ತುದಾರರು ಒಂದೇ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ವೆಚ್ಚವು ಅದರ ಸರಕುಗಳ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿರುವ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಇದು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.