Aloziyên bazirganî yên berdewam ên Amerîka û Çînê bûne sedema krîzeke barhilgir, lêçûnên barkirinê zêde dibin û hebûna konteyneran pir kêm dibe ji ber ku karsazî lez dikin ku demên dawîn ên bacê bicîh bînin. Piştî peymana kêmkirina bacê ya Amerîka û Çînê ya 12ê Gulanê, ku bi demkî 24% ji bacên cezayî ji bo 90 rojan rawestand, îtxalkarên Amerîkî hewl didin ku fermanên paşketî yên di nav de…pêlavên parastina xwarinê, torên lojîstîkê yên transpasîfîk ên ku zêde bar dikin.
Girêdana Zincîra Dabînkirinê
Ev krîz ji "bahozeke bêkêmahî" ya faktoran derdikeve holê. Zêdekirina bacên berê yên Amerîkayê di meha Nîsanê de, barkêşan neçar kir ku ji sedî 20-30ê kapasîteya transpasîfîk ji bo rêyên Ewropî veqetînin, û ji bo zêdebûna daxwaza ji nişka ve temînateke hindik hiştin. Qerebalixiya benderan pirsgirêkê girantir dike: Los Angeles/Long Beach niha 42 keştî hene ku li benda rawestanê ne, di heman demê de qerebalixiya Şanghayê ji dawiya Nîsanê ve du qat zêde bûye. Konteynerên vala ji ber kêmbûna karker û derengketina trênan di benderên Amerîkayê de asê mane, ku kêmasiyê girantir dike.
Tedbîrên Bêhêvî û Bandora Pîşesaziyê
Hinardekar bi astengiyên giran re rû bi rû ne, bi "seferên vala" yên dubare û betalkirina konteyneran. Şandinvan "daketina konteyneran" a berfireh radigihînin, ku tê de barkêş pêşîniyê didin barên bi pereyên bilindtir, û barkirinên rezervkirî asê dikin. DHL û CH Robinson hişyarî didin sezona lûtkeya zû, û pêşbînî dikin ku hatina Hezîranê dê benderên Dewletên Yekbûyî tijî bike û stoka Noelê dereng bixe.
Ji bo hilberînerên Çînî, zexta lêçûnê pir dijwar e. Konteynirek 40 lingî ji Şanghayê ber bi Los Angelesê niha 3,705 dolar e, ku marjên qezencê ji bo kelûpelên kêm-marj ên wekî elektronîk, tekstîl û ... kêm dike.pêlavên ewlehiyê yên zeviya petrol û gazêKarsaziyên piçûk, ku ji ber bacan diêşin, heke nikaribin cihên barkirinê misoger bikin, di bin xetereya îflasê de ne.
Paşerojeke Nediyar
Analîstên Drewry hişyar dikin ku rêjeyên barkêşiyê dikarin hîn bêtir bilind bibin ji ber ku vejandina kapasîteyê ji daxwazê kêmtir e. Her çend barkêş keştiyan ji Ewropayê ji nû ve dişînin jî, dê 1-2 hefte bidome ku asta xizmetê vegerînin. Di vê navberê de, firoşkarên Amerîkî kelûpelan kom dikin, di nav de…pêlavên çermî yên bi tiliya polaji bo dûrketina ji bilindbûna tarîfan di pêşerojê de, afirandina çerxek xerab a qerebalixî û enflasyona lêçûnê.
Agirbesta tarîfîkê rê li ber kêmasiyên avahîsaziyê yên di lojîstîka gerdûnî de vedike - ku ji ber şerên bazirganî û têkçûnên pandemiyê yên bi salan derketine holê - dê ji bo çareserkirina wan reformên sîstemîk hewce bike. Ji bo niha, hinardekar divê di rewşekê de bigerin ku lêçûna konteynerekê bi nirxa barê wê re reqabetê dike, û berxwedana zincîrên dabînkirinê li çaraliyê cîhanê diceribîne.
Ji bo pêdiviyên pêlavên ewlehiyê yên xwe Tianjin GNZ Enterprise Ltd hilbijêrin û tevliheviya bêkêmasî ya ewlehî, bersiva bilez û karûbarê profesyonel biceribînin. Bi 20 sal ezmûna me ya hilberînê re, hûn dikarin bi bawerî li ser karê xwe bisekinin, bizanin ku hûn di her gavê de têne parastin.
Dema weşandinê: 30ê Gulana 2025an
