Ny fihenjanana ara-barotra amerikana sy Shina mitohy dia niteraka krizy amin'ny entana, miaraka amin'ny fiakaran'ny vidin'ny fandefasana ary mihena ny fisian'ny kaontenera satria ny orinasa dia maika handresena ny fe-potoana. Taorian'ny fifanarahana fanamaivanana ny vidin'ny sarany tamin'ny 12 Mey, izay nampiato vonjimaika ny 24% amin'ny sarany mandritra ny 90 andro, ny mpanafatra amerikana dia mikasa ny hanadio ireo baiko tsy voaloa ao anatin'izany.kiraro fiarovana sakafo, tambajotram-pitaterana lozisialy transpacific.
Supply Chain Gridlock
Ny krizy dia avy amin'ny "rivotra tonga lafatra". Ny fiakaran'ny vidin'ny taham-bola amerikana tamin'ny volana aprily dia nanery ireo mpitatitra hamerina ny 20-30% amin'ny fahafahan'ny transpacific mankany amin'ny zotra eoropeana, ka mamela ny buffer kely ho an'ny fisondrotan'ny fangatahana tampoka. Ny fitohanan'ny seranan-tsambo dia mampitombo ny olana: Manana sambo 42 izao i Los Angeles/Long Beach, raha toa ka nitombo avo roa heny ny fiverenan'i Shanghai nanomboka tamin'ny faran'ny volana aprily. Voafandrika any amin'ny seranan-tsambon'i Etazonia ny kaontenera poakaty noho ny tsy fahampian'ny mpiasa sy ny fahataran'ny lalamby, izay mampitombo ny tsy fahampiana.
Fepetra mamoy fo sy fahalavoan'ny indostria
Misedra fahasahiranana mafy ireo mpanondrana, miaraka amin’ny “sailing blank” matetika sy ny fanafoanana kaontenera. Mitatitra ny "fanariam-pamokarana kaontenera" miely patrana ny mpitatitra, izay ataon'ireo mpitatitra ho laharam-pahamehana ny entana karama ambony kokoa, manakana ny fandefasana entana. DHL sy CH Robinson dia mampitandrina ny amin'ny vanim-potoana faratampony aloha loatra, izay maminavina ny fahatongavan'ny volana Jona dia hanafotra ny seranan-tsambo amerikana ary hanemotra ny fanangonana Krismasy.
Ho an'ny mpanamboatra sinoa, ny faneriterena ny vidiny dia feno herisetra. Ny kaontenera 40 metatra avy any Shanghai mankany Los Angeles izao dia mitentina $3,705, manafoana ny tombom-barotra amin'ny entana ambany be toy ny elektronika, lamba arykiraro fiarovana amin'ny solika sy entona.Orinasa madinika, efa mikoropaka amin'ny sarany, atahorana ho bankirompitra raha tsy afaka miantoka ny toerana fandefasana entana.
Hoavy tsy azo antoka
Ny mpandinika ao amin'ny Drewry dia mampitandrina fa ny tahan'ny entana dia mety hiakatra bebe kokoa noho ny fitakiana ny fanarenana ny fahaiza-manao. Raha mamerina mandefa sambo avy any Eropa ny mpitatitra, dia haharitra 1-2 herinandro ny famerenana ny haavon'ny serivisy. Mandritra izany fotoana izany, ny mpivarotra amerikana dia manangona entana ao anatin'izanykiraro hoditra vymba hialana amin'ny fisondrotan'ny saran-dalana amin'ny ho avy, ka miteraka tsingerina masiaka amin'ny fitohanana sy ny fidangan'ny vidim-piainana.
Ny fampitsaharana ny saran-dàlana dia manome fanafoanana vetivety, fa ny lesoka ara-drafitra amin'ny lozisialy eran-tany — nahariharin'ny ady ara-barotra nandritra ny taona maro sy ny fanelingelenana ny areti-mifindra — dia mitaky fanavaozana rafitra hamahana azy. Amin'izao fotoana izao, ny mpanondrana dia tsy maintsy mivezivezy amin'ny tontolo iray izay ny vidin'ny kaontenera tokana dia mifanandrina amin'ny sandan'ny entany, mitsapa ny faharetan'ny rojo famatsiana manerantany.
Safidio ny Tianjin GNZ Enterprise Ltd ho an'ny filanao kiraro fiarovana ary zahao ny fifangaroan'ny fiarovana, valiny haingana ary serivisy matihanina. Miaraka amin'ny famokarana traikefa 20 taona, azonao atao ny mifantoka amin'ny asanao amim-pahatokiana, amin'ny fahafantaranao fa voaro amin'ny dingana rehetra ianao.
Fotoana fandefasana: May-30-2025
