कंटेनर वजनाच्या चुकीच्या घोषणेसाठी कठोर दंडाची मार्स्कची अलिकडची घोषणा संपूर्ण जगात धक्कादायक आहे.स्टीलच्या बोटांचे बूटउद्योग, निर्यातदारांना त्यांच्या शिपिंग पद्धतींमध्ये सुधारणा करण्यास भाग पाडत आहे. १५ जानेवारी २०२५ पासून, शिपिंग जायंटने धोकादायक कार्गो चुकीच्या घोषणांसाठी प्रति कंटेनर १५,००० दंड ठोठावला, मानक वजनातील तफावतींसाठी ३०० दंड आणि संभाव्य शिपमेंट विलंब किंवा नकार.
सुरक्षा शूजस्टील टोज आणि रिइन्फोर्स्ड सोल्स असलेले हे पादत्राणे या नियमांनुसार अद्वितीय आव्हानांना तोंड देतात. त्यांचे जड घटक अचूक व्हेरिफाइड ग्रॉस मास (VGM) महत्त्वाचे बनवतात, कारण किरकोळ विसंगती देखील दंडास कारणीभूत ठरू शकतात. SOLAS नियमांनुसार, शिपर्सनी पोस्ट-पॅकिंग वजन (पद्धत १) वापरून किंवा वैयक्तिक घटकांचा सारांश आणि कंटेनर टेअर वजन (पद्धत २) वापरून VGM प्रदान करणे आवश्यक आहे. सुरक्षा पादत्राणांसाठी, पद्धत २ मध्ये बबल रॅप किंवा मजबूत कार्टन सारख्या पॅकेजिंग साहित्य वगळून त्रुटींचा धोका असतो, ज्यामुळे लक्षणीय वजन वाढते.
उद्योग तज्ञांनी कॅस्केडिंग परिणामांचा इशारा दिला आहे. ५% वजन विचलन किंवा १-टन तफावत आता दंड आकारते, ज्यामुळे वेळेवर उत्पादन चक्र विस्कळीत होते. "सुरक्षा शूज निर्यातदारांनी कॅलिब्रेटेड स्केलमध्ये गुंतवणूक करावी आणि पॅकेजिंग प्रक्रिया सुलभ कराव्यात," लॉजिस्टिक्स सल्लागार एलेना रॉड्रिग्ज सल्ला देतात. उत्पादनापासून लोडिंगपर्यंत घटकांचा मागोवा घेण्यासाठी बरेच जण स्मार्ट वजन प्रणाली स्वीकारत आहेत.
कार्गो शिफ्ट किंवा ओव्हरलोडेड कंटेनरमुळे होणारे अपघात कमी करण्यासाठी या उपाययोजनांवर मार्स्क भर देतो. सुरक्षिततेच्या पादत्राणांसाठी (यासहगुडइयर वेल्ट सेफ्टी वर्क शूजब्रँड्ससाठी, अनुपालन केवळ महागडे नाही - ते एक स्पर्धात्मक अत्यावश्यकता आहे. जुळवून घेण्यात अयशस्वी होणाऱ्यांना अंतिम मुदत चुकवण्याचा आणि जागतिक पुरवठा साखळींमध्ये प्रतिष्ठेचे नुकसान होण्याचा सामना करावा लागू शकतो.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-११-२०२५
