टॅरिफ वॉरमुळे चीन-अमेरिका शिपिंग खर्चात वाढ, कंटेनर टंचाईमुळे निर्यातदार अडचणीत

अमेरिका-चीनमध्ये सुरू असलेल्या व्यापार तणावामुळे मालवाहतुकीचे संकट निर्माण झाले आहे, शिपिंग खर्च वाढला आहे आणि कंटेनरची उपलब्धता कमी झाली आहे कारण व्यवसाय टॅरिफ डेडलाइन ओलांडण्यासाठी घाई करत आहेत. १२ मे रोजी झालेल्या अमेरिका-चीन टॅरिफ सवलत करारानंतर, ज्याने ९० दिवसांसाठी २४% दंडात्मक टॅरिफ तात्पुरते स्थगित केले होते, अमेरिकन आयातदार प्रलंबित ऑर्डर पूर्ण करण्यासाठी धडपडत आहेत.अन्न संरक्षण बूट, जबरदस्त ट्रान्सपॅसिफिक लॉजिस्टिक्स नेटवर्क.

सर्वोत्तम ऑइल रिगर बूट

 

पुरवठा साखळीतील अडचण

हे संकट घटकांच्या "परिपूर्ण वादळामुळे" उद्भवले आहे. एप्रिलमध्ये अमेरिकेने केलेल्या शुल्क वाढीमुळे वाहकांना ट्रान्सपॅसिफिक क्षमतेच्या २०-३०% युरोपियन मार्गांवर पुन्हा वाटप करावे लागले, ज्यामुळे अचानक मागणी वाढण्यासाठी किमान बफर शिल्लक राहिला. बंदर गर्दीमुळे समस्या आणखी वाढली आहे: लॉस एंजेलिस/लाँग बीचवर आता ४२ जहाजे बर्थसाठी वाट पाहत आहेत, तर शांघायचा बॅकलॉग एप्रिलच्या अखेरीपासून दुप्पट झाला आहे. कामगारांच्या कमतरतेमुळे आणि रेल्वे विलंबामुळे रिकामे कंटेनर अमेरिकन बंदरांमध्ये अडकले आहेत, ज्यामुळे तूट वाढत आहे.

हताश उपाययोजना आणि उद्योगांचे परिणाम

निर्यातदारांना वारंवार "रिक्त नौकाविहार" आणि कंटेनर रद्दीकरणासह गंभीर अडथळ्यांना तोंड द्यावे लागते. फॉरवर्डर्स व्यापक "कंटेनर डंपिंग" ची तक्रार करतात, जिथे वाहक जास्त पैसे देणाऱ्या कार्गोला प्राधान्य देतात, बुक केलेल्या शिपमेंटमध्ये अडकतात. डीएचएल आणि सीएच रॉबिन्सन यांनी अकाली पीक सीझनचा इशारा दिला आहे, जूनमध्ये येणारी आवक अमेरिकन बंदरांवर ओझे वाढेल आणि ख्रिसमस इन्व्हेंटरीला विलंब होईल असा अंदाज वर्तवला आहे.

चिनी उत्पादकांसाठी, खर्चात होणारी घट ही क्रूर आहे. शांघाय ते लॉस एंजेलिस पर्यंतच्या ४० फूट कंटेनरची किंमत आता $३,७०५ आहे, ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक्स, कापड आणि इतर कमी मार्जिन असलेल्या वस्तूंसाठी नफा कमी होत आहे.तेल आणि वायू क्षेत्र सुरक्षा बूट.लहान व्यवसाय, जे आधीच टॅरिफमुळे अडचणीत आहेत, जर ते शिपिंग स्लॉट सुरक्षित करू शकले नाहीत तर त्यांना दिवाळखोरीचा धोका असतो.

अनिश्चित भविष्य

क्षमता पुनर्प्राप्ती मागणी कमी असल्याने मालवाहतुकीचे दर आणखी वाढू शकतात असा इशारा ड्र्युरी येथील विश्लेषकांनी दिला आहे. वाहक युरोपमधून जहाजे पुन्हा तैनात करत असताना, सेवा पातळी पुनर्संचयित करण्यासाठी 1-2 आठवडे लागतील. दरम्यान, अमेरिकन किरकोळ विक्रेते वस्तूंचा साठा करत आहेत ज्यातस्टीलच्या बोटांचे लेदर शूजभविष्यात शुल्क वाढ टाळण्यासाठी, गर्दी आणि महागाईचे दुष्टचक्र निर्माण करणे.

टॅरिफ ट्रुसमुळे क्षणिक सवलत मिळते, परंतु जागतिक लॉजिस्टिक्समधील संरचनात्मक त्रुटी - वर्षानुवर्षे व्यापार युद्धे आणि साथीच्या व्यत्ययांमुळे उघडकीस आल्या - दूर करण्यासाठी पद्धतशीर सुधारणांची आवश्यकता असेल. सध्या, निर्यातदारांना अशा परिस्थितीतून जावे लागेल जिथे एकाच कंटेनरची किंमत त्याच्या मालाच्या मूल्याशी स्पर्धा करते, जगभरातील पुरवठा साखळींच्या लवचिकतेची चाचणी घेते.

तुमच्या सुरक्षिततेच्या पादत्राणांच्या गरजांसाठी टियांजिन जीएनझेड एंटरप्राइझ लिमिटेड निवडा आणि सुरक्षितता, जलद प्रतिसाद आणि व्यावसायिक सेवेचे परिपूर्ण मिश्रण अनुभवा. आमच्या २० वर्षांच्या अनुभवाच्या उत्पादनासह, तुम्ही प्रत्येक टप्प्यावर सुरक्षित आहात हे जाणून आत्मविश्वासाने तुमच्या कामावर लक्ष केंद्रित करू शकता.


पोस्ट वेळ: मे-३०-२०२५