Devam eden ABD-Çin ticaret gerginlikleri, işletmelerin tarife son tarihlerini yakalamak için acele etmesiyle nakliye maliyetlerinin artması ve konteyner bulunabilirliğinin düşmesiyle bir yük krizini tetikledi. Cezalandırıcı tarifelerin %24'ünü 90 gün boyunca geçici olarak askıya alan 12 Mayıs ABD-Çin tarife muafiyet anlaşmasının ardından, Amerikalı ithalatçılar, birikmiş siparişleri temizlemek için çabalıyorgıda koruma botları, ezici transpasifik lojistik ağları.
Tedarik Zinciri Tıkanıklığı
Kriz, bir dizi "mükemmel fırtına"dan kaynaklanıyor. Nisan ayında ABD'de yapılan tarife artışları, taşıyıcıları transpasifik kapasitelerinin %20-30'unu Avrupa rotalarına yeniden tahsis etmeye zorladı ve ani talep artışı için çok az tampon bıraktı. Liman tıkanıklığı sorunu daha da kötüleştiriyor: Los Angeles/Long Beach'te yanaşmayı bekleyen 42 gemi varken, Şanghay'daki sipariş birikimi Nisan sonundan bu yana iki katına çıktı. Boş konteynerler, işgücü eksikliği ve demir yolu gecikmeleri nedeniyle ABD limanlarında sıkışıp kalıyor ve bu da açığı daha da kötüleştiriyor.
Çaresiz Önlemler ve Sektörün Çöküşü
İhracatçılar, sık sık "boş seferler" ve konteyner iptalleriyle ciddi kesintilerle karşı karşıya. Taşıyıcılar, taşıyıcıların daha yüksek ücretli kargoya öncelik verdiği ve rezerve edilmiş gönderileri mahsur bıraktığı yaygın "konteyner boşaltma" rapor ediyor. DHL ve CH Robinson, erken bir zirve sezonu konusunda uyarıyor, Haziran varışlarının ABD limanlarını dolduracağını ve Noel envanterini geciktireceğini öngörüyor.
Çinli üreticiler için maliyet sıkıntısı çok büyük. Şanghay'dan Los Angeles'a 40 fitlik bir konteynerin maliyeti artık 3.705 dolar, elektronik, tekstil ve benzeri düşük marjlı malların kar marjlarını aşındırıyor.petrol ve gaz sahası güvenlik botlarıZaten gümrük vergilerinden etkilenen küçük işletmeler, nakliye aralıklarını güvence altına alamazlarsa iflas riskiyle karşı karşıya kalıyor.
Belirsiz Gelecek
Drewry'deki analistler, kapasite toparlanmasının talebin gerisinde kalmasıyla navlun oranlarının daha da artabileceği konusunda uyarıyor. Taşıyıcılar gemileri Avrupa'dan yeniden konuşlandırırken, hizmet seviyelerinin eski haline getirilmesi 1-2 hafta sürecek. Bu arada, ABD perakendecileri mal stokluyor:çelik burunlu deri ayakkabıGelecekte tarife artışlarından kaçınmak, tıkanıklık ve maliyet enflasyonu kısır döngüsünü yaratmak.
Tarife ateşkesi geçici bir erteleme sunuyor, ancak küresel lojistikteki yapısal kusurlar -yıllardır süren ticaret savaşları ve pandemi kesintileriyle ortaya çıktı- çözmek için sistemsel reformlar gerektirecek. Şimdilik, ihracatçılar tek bir konteynerin maliyetinin kargo değerine rakip olduğu ve dünya çapında tedarik zincirlerinin dayanıklılığını test eden bir manzarada yol almalıdır.
Güvenlik ayakkabısı ihtiyaçlarınız için Tianjin GNZ Enterprise Ltd'yi seçin ve güvenliğin, hızlı yanıtın ve profesyonel hizmetin mükemmel karışımını deneyimleyin. 20 yıllık üretim deneyimimizle, her adımda korunduğunuzu bilerek işinize güvenle odaklanabilirsiniz.
Gönderi zamanı: 30-Mayıs-2025
