Devam eden ABD-Çin ticaret gerginlikleri, işletmelerin tarife son tarihlerini kaçırmamak için acele etmesiyle nakliye maliyetlerinin artması ve konteyner bulunabilirliğinin azalmasıyla bir yük krizine yol açtı. Cezalandırıcı tarifelerin %24'ünü 90 gün süreyle geçici olarak askıya alan 12 Mayıs tarihli ABD-Çin tarife muafiyeti anlaşmasının ardından, Amerikalı ithalatçılar, birikmiş siparişleri kapatmak için çabalıyor.gıda koruma botları, ezici transpasifik lojistik ağları.
Tedarik Zinciri Kilitlenmesi
Kriz, bir dizi "mükemmel fırtına"dan kaynaklanıyor. ABD'nin Nisan ayındaki tarife artışları, taşıyıcıları transpasifik kapasitelerinin %20-30'unu Avrupa rotalarına yeniden tahsis etmeye zorlayarak, ani talep artışı için çok az bir tampon bırakmıştı. Limanlardaki yoğunluk ise sorunu daha da kötüleştiriyor: Los Angeles/Long Beach'te şu anda yanaşmayı bekleyen 42 gemi varken, Şanghay'daki gemi yükü Nisan sonundan bu yana iki katına çıktı. İşgücü sıkıntısı ve demiryolu gecikmeleri nedeniyle boş konteynerler ABD limanlarında sıkışıp kalıyor ve bu da açığı daha da kötüleştiriyor.
Çaresiz Önlemler ve Sektördeki Sonuçları
İhracatçılar, sık sık yaşanan "boş seferler" ve konteyner iptalleriyle ciddi aksaklıklarla karşı karşıya. Nakliyeciler, taşıyıcıların daha yüksek ücretli kargolara öncelik verdiği ve rezerve edilen sevkiyatların aksamasına neden olan yaygın "konteyner boşaltma" vakaları bildiriyor. DHL ve CH Robinson, erken bir yoğun sezon uyarısında bulunarak, Haziran ayındaki varışların ABD limanlarını dolduracağını ve Noel envanterinin gecikmesine yol açacağını öngörüyor.
Çinli üreticiler için maliyet sıkıntısı çok ciddi. Şanghay'dan Los Angeles'a 40 fitlik bir konteynerin maliyeti artık 3.705 dolar ve bu durum elektronik, tekstil ve benzeri düşük kâr marjlı ürünlerin kâr marjlarını aşındırıyor.petrol ve gaz sahası güvenlik botlarıZaten tarifelerden dolayı zor durumda olan küçük işletmeler, nakliye aralıklarını güvence altına alamazlarsa iflas riskiyle karşı karşıya kalıyor.
Belirsiz Gelecek
Drewry analistleri, kapasite toparlanmasının talebi karşılamaması nedeniyle navlun fiyatlarının daha da artabileceği konusunda uyarıyor. Taşıyıcılar Avrupa'dan gemileri yeniden konuşlandırırken, hizmet seviyelerinin eski haline dönmesi 1-2 hafta sürecek. Bu arada, ABD'li perakendeciler de dahil olmak üzere mal stokluyor.çelik burunlu deri ayakkabılarGelecekte tarife artışlarından kaçınmak, tıkanıklık ve maliyet enflasyonu kısır döngüsünü yaratmak.
Gümrük vergisi ateşkesi geçici bir erteleme sağlıyor, ancak küresel lojistikteki yapısal kusurların (yıllardır süren ticaret savaşları ve pandemi kaynaklı aksaklıklarla ortaya çıkan) çözülmesi için sistemsel reformlar gerekecek. Şimdilik, ihracatçılar tek bir konteynerin maliyetinin kargonun değeriyle yarıştığı ve dünya çapındaki tedarik zincirlerinin dayanıklılığını sınayan bir ortamda yol almak zorunda.
Güvenlik ayakkabısı ihtiyaçlarınız için Tianjin GNZ Enterprise Ltd'yi seçin ve güvenlik, hızlı yanıt ve profesyonel hizmetin mükemmel birleşimini deneyimleyin. 20 yıllık üretim deneyimimizle, her adımda güvende olduğunuzu bilerek işinize güvenle odaklanabilirsiniz.
Gönderim zamanı: 30 Mayıs 2025
